DSpace

Please use this identifier to cite or link to this item: http://tainguyenso.dut.udn.vn/handle/DUT/151
Title: Nghiên cứu lựa chọn tiết diện hợp lý của cầu dầm thép trong điều kiện bị khống chế về chiều cao
Other Titles: Research on reasoning of steel girder bridge in high limit condition
Authors: Đỗ, Trung
Advisor: Nguyễn, Xuân Toản, PGS.TS
Keywords: Đồng Bằng Sông Cửu Long,
cầu dầm thép.
Issue Date: 2017
Publisher: Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng
Abstract: Luận văn đã tìm hiểu về cầu dầm thép, đặc điểm địa hình, địa chất và khả năng ứng dụng cầu dầm thép vào khu vực Đồng Bằng Sông Cửu Long. Qua kết quả thu thập về địa hình, địa chất của vùng Đồng Bằng Sông Cửu Long cho thấy cầu dầm thép có khả năng đáp ứng được hầu hết các yêu cầu trong khu vực. Trong trường hợp bị khống chế về chiều cao nền đất đắp tại hai đầu cầu dẫn đến hạn chế về chiều cao của cầu, việc lựa chọn được tiết diện hợp lý của dầm trong điều kiện về chiều cao sẽ tạo ra khả năng ứng dụng rộng rãi cho loại cầu này trong khu vực. Trên cơ sở nghiên cứu cấu tạo và cơ sở lý thuyết thiết kế cầu dầm cầu thép, học viên đã ứng dụng vào tính toán lựa chọn tiết diện hợp lý của cầu dầm thép không liên hợp trong điều kiện bị khống chế cao theo Tiêu chuẩn Thiết kế cầu 22TCN- 272-05. Qua kết quả phân tích tính toán với chiều dài nhịp 24m, 26m, 28m, 30m, 32m học viên đã lựa chọn được các tiết diện hợp lý của dầm thép không liên hợp trong điều kiện bị khống chế về chiều theo trạng thái giới hạn cường độ I.
Description: Chuyên ngành: Kỹ thuật Xây dựng Công trình giao thông; Mã số: 60.58.02.05 ; 85 trang
URI: http://tainguyenso.dut.udn.vn/handle/DUT/151
Appears in Collections:Luận văn Thạc sĩ

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
DOTRUNG.TT.pdfTóm tắt925.93 kBAdobe PDFView/Open
DOTRUNG.TV.pdfToàn văn4.28 MBAdobe PDFView/Open    Request a copy


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.