Nghiên cứu thiết kế cống hộp theo mô hình tương tác với đất nền

Abstract

Để giải quyết vấn đề nâng cao năng lực thiết kế công trình giao thông, đặc biệt là thiết kế và kiểm toán cống hộp trên công trình đường bộ, nhằm mục đích nâng cao chất lượng công trình, rút ngắn thời gian thiết kế đồng thời tiết kiệm chi phí đầu tư thì việc nghiên cứu thiết kế và kiểm toán cống hộp theo mô hình tương tác với đất nền là rất cần thiết. Trong thực tế hiện nay việc thiết kế và kiểm toán cống hộp sử dụng nhiều phương pháp như: Sử dụng thiết kế định hình, phương pháp thủ công, bán tự động và tự động thông qua các phần mềm thiết kế kết cấu công trình... Tuy nhiên, phương pháp thiết kế thì có nhiều nhưng sử dụng phương pháp nào là tối ưu nhất: đánh giá toàn diện và chuẩn xác quá trình làm việc của cống hộp; rút ngắn thời gian thiết kế; thuận lợi trong quá trình thẩm tra thẩm định; hiệu quả về kinh tế... thì chưa được nghiên cứu kỹ lưỡng. Cùng với sự phát triển khoa học kỹ thuật hiện nay, tác giả thực hiện nghiên cứu thiết kế và kiểm toán cống hộp theo mô hình tương tác với đất nền bằng phần mềm Midas/Civil ứng với các hệ số nền theo nhiều phương pháp, chứng minh rằng hệ số nền có ảnh hưởng quan trọng đến kết quả thiết kế. Khuyến cáo người thiết kế cân nhắc hơn trong việc lựa chọn hệ số nền để đưa vào chương trình máy tính thiết kế.