Please use this identifier to cite or link to this item:
http://tainguyenso.dut.udn.vn/handle/DUT/1721| Title: | Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của tỷ lệ hồi lưu khí xả đến mức độ phát thải của động cơ Diesel | Authors: | Ngô, Văn Đức | Keywords: | Động cơ Diesel;EGR;NOx;Băng thử công suất Froude | Issue Date: | 2017 | Publisher: | Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng | Abstract: | Tổng quan nghiên cứu; Cơ sở lý thuyết; Nghiên cứu thực nghiệm; Phân tích và đánh giá kết quả. |
Description: | 115 tr; phụ lục đính kèm. |
URI: | http://tainguyenso.dut.udn.vn/handle/DUT/1721 |
| Appears in Collections: | LV.Kỹ thuật Cơ khí động lực |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | Existing users please Login |
|---|---|---|---|---|
| 4.LV.113998.NGOVANDUC.TT.pdf | Tóm tắt | 5.36 MB | Adobe PDF | Request a copy |
| 4.LV.113998.NGOVANDUC.TV.pdf | Toàn văn | 32.83 MB | Adobe PDF | Request a copy |
CORE Recommender
Google ScholarTM
Check
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.