Nghiên cứu rung chấn do hoạt động thi công cọc trong xây dựng công trình giao thông

Abstract

Hoạt động thi công cọc trong quá trình thi công xây dựng gây lan truyền sóng chấn động trong nền đất ảnh hưởng rất lớn đến công trình lân cận. Nếu mức độ rung chấn quá lớn có thể gây ra nhiều sự cố đáng tiếc như sụt lún nền, gây nứt tường, thậm chí gây sụp đổ công trình lân cận gây ra hậu quả rất nghiêm trọng, gây ra tranh chấp giữa người dân khu vực xây dựng và chủ dự án và gây lãng phí lớn trong đầu tư. Luận văn này kết hợp phân tích lý thuyết và thực nghiệm, nhằm kiểm chứng tại hiện trường, xác định công thức suy giảm và bán kính rung động có thể gây hư hỏng các công trình lân cận do hoạt động thi công cọc. Từ đó dự báo được đủ tin cậy phạm vi ảnh hưởng do hoạt động đóng cọc gây ra trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, giúp người xây dựng làm cơ sở cho qui hoạch, lựa chọn công nghệ thi công phù hợp nhằm giảm thiểu rủi ro cho các công trình xung quanh, tiết kiệm chi phí đầu tư và xác định phạm vi giải phóng mặt bằng cần thiết khi thi công xây dựng.