Đánh giá giải pháp cọc đất xi măng kết hợp vải địa kỹ thuật (GRPS) xử lý nền đất yếu đường đầu cầu Trần Thị Lý - Thành phố Đà Nẵng

Abstract

Lún nền đường đắp sau mố là một vấn đề khá phổ biến đối với các công trình cầu không những ở nước ta mà cả ở những nước phát triển. Vấn đề này đã gây ra những hậu quả nghiêm trọng trong quá trình thi công cũng như khai thác sau này. Hiện tượng lún nền đường đắp cao, không những xuất hiện trong quá trình thi công mà xuất hiện trong quá trình khai thác, gây khó chịu cho người tham gia giao thông thậm chí gây mất an toàn giao thông và làm gián đoạn trong quá trình khai thác sử dụng, để giải quyết lún nền đường đầu cầu, một số công trình áp dụng các biện pháp để xử lý nền đất yếu đường đầu cầu.