Nghiên cứu đánh giá mức độ phát thải ô nhiễm của động cơ ô tô khi sử dụng nhiên liệu xăng RON 92 pha trộn với Butanol

Abstract

Ngày nay, nhiên liệu sinh học và nhiên liệu thay thế được nghiên cứu rộng rãi với nhiều loại ở nhiều nước, bao gồm cả Việt Nam. Mục đích của nghiên cứu này là nghiên cứu ảnh hưởng của tỉ lệ phối trộn hỗn hợp nhiên liệu xăng RON92-Butanol đối với khí thải động cơ ô tô. Nhiên liệu này đã được thử nghiệm trên động cơ 1,6L DOHC Dual Overhead Cam L-4 được sử dụng trong xe NUBIRA II - DAEWOO. Nghiên cứu thí nghiệm được thực hiện trong phòng thí nghiệm AVL với máy phân tích khí thải và các phương tiện hiện đại khác. Thí nghiệm được thực hiện so sánh butanol pha với xăng RON92, các hỗn hợp xăng RON92-Butanol là 10%, 20% và 30% butanol theo khối lượng (Bu10, Bu20, Bu30). So với xăng RON92, nhiên liệu hỗn hợp Butanol tạo ra lượng khí thải CO thấp hơn và khí NOx cao hơn so với nhiên liệu RON92, nhưng không có sự thay đổi đáng kể về phát thải CO2. Hỗn hợp nhiên liệu sinh học chứa nồng độ butanol (20%) gây ra lượng CO và HC thấp hơn và hỗn hợp nhiên liệu sinh học chứa nồng độ butanol cao nhất (30%) gây ra HC cao nhất.