Please use this identifier to cite or link to this item: http://tainguyenso.dut.udn.vn/handle/DUT/2094
Title: Đề xuất các giải pháp giảm suất cắt cho đường dây 220kV Đồng Hới - Đông Hà
Authors: Võ, Quang Hòa
Keywords: Cung cấp điện;Phụ tải;Truyền tải điện;Đường dây 220kV
Issue Date: 2018
Publisher: Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng
Abstract: 
Nội dung của Luận văn chủ yếu nghiên cứu ảnh hưởng của hiện tượng giông sét đến quá trình vận hành đường dây 220kV Đồng Hới - Đông Hà và đề xuất các giải pháp cụ thể, hiệu quả nhất phù hợp với tình hình thực tế để giảm suất cắt cho đường dây nói trên.
Trong quá trình vận hành đường dây này đã nhiều lần sự cố thoáng qua do sét đánh và không đảm bảo suất cắt được giao chỉ tiêu bởi Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia. Do vậy, trong luận văn em đã đi tính toán suất cắt của đường dây trong các trường hợp sét đánh thẳng vào các phần tử của đường dây cụ thể đánh vào các vị trí: Khoảng vượt, đỉnh cột và đánh vòng qua dây chống sét vào dây dẫn.
Sau khi nghiên cứu, tính toán suất cắt của đường dây 220kV Đồng Hới - Đông Hà trong các trường hợp sét đánh. Nội dung luận văn đề xuất một số giải pháp nhằm giảm suất cắt đường dây về mức nhỏ nhất. Nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành, mang lại lợi ích về kinh tế, đáp ứng nhu cầu cung cấp điện liên tục, an toàn cho phụ tải khu vực trong thời gian lâu dài. Giải pháp được lựa chọn tối ưu nhất để áp dụng cho đường dây là bổ sung 04 dây tiếp địa/01 cột cho toàn bộ hệ thống đường dây đường dây 220kV Đồng Hới - Đông Hà có trị số điện trở cột lớn hơn 9 Ω
Description: 
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật. Chuyên ngành: Kỹ thuật Điện. Mã số: 60.52.02.02; 117 trang
URI: http://tainguyenso.dut.udn.vn/handle/DUT/2094
Appears in Collections:LV.Kỹ thuật điện

Files in This Item:
File Description SizeFormat Existing users please Login
VoQuangHoa.TT.pdfTóm tắt2.89 MBAdobe PDF
    Request a copy
VoQuangHoa.TV.pdfToàn văn12.16 MBAdobe PDF
    Request a copy
Show full item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.