Tính toán và thiết kế sơ mi rơ moóc chở xi măng khô

Abstract

Sau 5 năm học tập tại trường Đại Học Bách Khoa Đà Nẵng, được sự dạy dỗ và chỉ bảo tận tình của thầy cô giáo. Em đã tích lũy được những kiến thức cơ bản từ các môn học, qua các bài giảng của các thầy cô và những đợt thực tập giúp kiểm tra lại kiến thức lý thuyết đã học. Đồ án tốt nghiệp là chỉ tiêu cuối cùng, là cơ sở để tổng hợp cả lý thuyết lẫn thực hành trong quá trình học tập tại trường và kiến thức thực tế tại các cơ sở thực tập. Giúp sinh viên làm quen với công việc thiết kế hay tiếp cận và tìm hiểu vấn đề. Em được giao nhiệm vụ “TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ SƠ MI RƠ MOÓC CHỞ XI MĂNG KHÔ”. Ở nước ta hiện nay vấn đề vận chuyển xi măng khô từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ là rất cần thiết. SMRM là một trong những phương tiện chuyên chở rất thông dụng trên bộ. Vì vậy nhiệm vụ tính toán và thiết kế SMRM của em rất hữu dụng, thiết thực. Nhằm góp phần sức mình vào công cuộc công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước hiện nay. Để có thể hoàn thành tốt đề tài tốt nghiệp này, trước hết em xin gửi lời cảm ơn chân thành và sâu sắc nhất tới thầy giáo hướng dẫn: TS. Nguyễn Việt Hải đã chỉ bảo tận tình, giúp đỡ và hướng dẫn chúng em trong suốt thời gian thực hiện đồ án. Và em cũng xin gửi lời cảm ơn tới tất cả các thầy đang giảng dạy trong khoa “Cơ khí Giao thông” trường Đại học Bách Khoa Đà Nẵng đã truyền đạt lại những kiến thức quý báu từ cơ bản đến chuyên môn để em có thể vận dụng và hoàn thành được đồ án này.