Nghiên cứu ứng dụng xỉ than thay thế một phần cát để chế tạo bê tông xi măng cho kết cấu áo đường ô tô từ cấp 4 trở xuống trên địa bàn tỉnh Trà Vinh

Abstract

Xỉ than là nguồn phế phẩm trong quá trình hoạt động của nhà máy nhiệt điện và gây ra những tác hại to lớn về vấn đề môi trường. Tuy nhiên, nguồn xỉ than này có thể tận dụng để làm vật liệu chế tạo bê tông gạch không nung và sang nền…. Hiện nay, nhiệt điện Duyên Hải ở Trà Vinh hoạt động từ năm 2015 đên nay đã làm nảy sinh nhiều vấn đề liên quan đến việc chôn lấp xỉ than và ô nhiễm môi trường. Đề tài đã tiến hành đánh giá thành phần hóa học và một số tính chất vật lý của xỉ than nhiệt điện Duyên Hải, từ đó nghiên cứu sử dụng xỉ than này để thay thế một phần cát trong chế tạo bê tông sử dụng cho đường cấp IV trở xuống ở Trà Vinh. Tỉ lệ thay thế xỉ than cho cát lần lượt là 20%, 40% và 60% về mặt khối lượng. Kết quả cho thấy cường độ nén của bê tông tăng cao nhất ở hàm lượng thay thế 20% và cao hơn cường độ của cấp phối đối chứng, sau đó giảm dần. Xỉ than không làm thay đổi cường độ uốn nhiều trừ cấp phối thay thế 60%. Nhìn chung, với tỉ lệ thay thế xỉ than cho cát là 20% và 40% thì bê tông đạt yêu cầu để chế tạo mặt đường cấp IV trở xuống, trong đó tỉ lệ 20% là hợp lý nhất. Luận văn cũng đã đánh giá hiệu quả về mặt kinh tế và môi trường khi sử dụng xỉ than thay thế một phần cát trong chế tạo bê tông xi măng.